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根據(jù)德國(guó)交通部于6月29日的宣布，德國(guó)政府將撥出高達(dá)9億歐元的補(bǔ)貼，用于擴(kuò)大家庭和企業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)施。這一舉措旨在加速電動(dòng)汽車(chē)的普及，并推動(dòng)德國(guó)實(shí)現(xiàn)2030年100萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)的目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

目前，德國(guó)作為歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體之一，擁有約9萬(wàn)個(gè)公共充電點(diǎn)。然而，為了實(shí)現(xiàn)其雄心勃勃的目標(biāo)，即到2030年實(shí)現(xiàn)1,500萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)保有量，德國(guó)仍面臨挑戰(zhàn)。

德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)管理局KBA的數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，德國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)保有量約為120萬(wàn)輛。電動(dòng)汽車(chē)的高價(jià)、續(xù)航里程的限制以及充電站的不足（尤其是在農(nóng)村地區(qū)）被認(rèn)為是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)緩慢的主要原因。

為了解決這些問(wèn)題，德國(guó)交通部計(jì)劃推出兩項(xiàng)資助計(jì)劃。首先，從今年秋季開(kāi)始，他們將提供高達(dá)5億歐元的補(bǔ)貼，用于支持私人住宅樓自行建設(shè)充電站，前提是居民已經(jīng)擁有一輛電動(dòng)汽車(chē)。

其次，從明年夏季起，德國(guó)交通部還將額外撥出4億歐元，為希望建設(shè)快速充電基礎(chǔ)設(shè)施的公司提供支持，重點(diǎn)是電動(dòng)商用車(chē)和卡車(chē)。

值得一提的是，德國(guó)政府在去年10月已批準(zhǔn)了一項(xiàng)計(jì)劃，將在三年內(nèi)投入63億歐元，以迅速擴(kuò)大全國(guó)范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)充電站數(shù)量。交通部發(fā)言人表示，這次宣布的補(bǔ)貼計(jì)劃是對(duì)該資金的補(bǔ)充，旨在加速充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

通過(guò)這一補(bǔ)貼計(jì)劃，德國(guó)政府希望為居民和企業(yè)提供更多的動(dòng)力和便利，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，并推動(dòng)可持續(xù)交通的轉(zhuǎn)型。這也將有助于實(shí)現(xiàn)德國(guó)的碳中和目標(biāo)，并為清潔能源未來(lái)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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